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最终是拆掉所有座椅和地面装饰晾晒了好几天

发布于:2018-03-21  |   作者:重庆袁哥  |   已聚集:人围观
[转载]开车的人千金难买的学问不保藏是你的耗损(2014-06-27 13:57:08)标签:好,很好。原文地址:作者:

一、鬼探头
这里说的不是拍照摄像头,是指阁下车辆或障碍物将你视野完全挡住,陡然冲出人或车,完全没有反应间接就撞下去。如何制止这种危险的发作,在你看不到两侧景况时,一定不要草率的冲进来,也许不可知的危险正等着你呢,下面景况都要注意:

一、阁下有建设挡板挡住视野时,都邑途径很罕见施工加挡板,不要紧贴着走,要留够相互反应和躲避的距离,操着心,预见危险随时发作。

二、中隔绝离带花坛遮挡视野时

三、公交车靠站,你从左侧超越时,要时刻预见会有人从公交车前横穿马路。

四、走着好好的,阁下车辆陡然毫无征兆的加速或急刹车,这时你一定要小心了,不要轻易超车,小心鬼探头,毫无反应的撞上,有很多人为了躲避大车,缓慢的跑几步,这时你凌驾大车就繁难大了。

五、绿灯亮时,最好不要第一个冲进来,对比一下所有。车好,提速快,是很潇洒,碰到鬼探头的几率十分大,很多车友都是在这中奖的,要知道,闯黄灯的车速都十分快,有太多的车和人要闯末了的几秒。

六、在盘山公路下行驶时,见到转弯就要提早按喇叭,不论对面来不来车,这是个十分好的风气,对面有车断定会回一下喇叭,两边都会提早准备,躲避车道,小心通过了,如果两车都不按喇叭,陡然的浮现,带表卡尺读数教学视频。两边都没有准备,危险就缩小了。

二、左转,右转和掉头
这个其实都不用讲的,但就有太多车友都不知道,我在路上经罕见到这样开车的,也经罕见到由于这样形成车祸的,很有必要讲一讲,当你开车要左转、右转和掉头时,一定记住在进入下一个车道时,只占用一个车道,举例,左转时,进入一个双向6车道的主路,只占用慢车道,这样就算后车慢车道有车来,不想踩刹车了,也可以从你右侧紧张通过,(险些一共车都不会由于你而踩死刹车的,都会从你右侧躲避过去),反之,你要是左转进入主路,一下从慢车道到慢车道,占用3个车道,影响3个车道的车,危险缩小了3倍不说,后车从左边超你无路可走,刹车又没有提早踩,结果不问可知了,掉头和左转一样,只占用慢车道,等确认安静后再变道,右转过去是只占用慢车道,可不要搞错,一下拐到慢车道,只占用一个车道,切记,不要让前方车辆无路可走。

三、开车不是只看前方-要时刻提早预知反面的危险
很多车友开车只看前方不论其它景况,这样还不太安静,我开车是时刻知道前后左右的景况,这样有什么优点呢,地面。自己更安静,能提早做出无误的挑选,简捷节略事故和不用要的繁难发作,注意说说吧:

一、老远就发现前方有一辆猖狂老鼠冲过去,提早给他让路,不要蓄志不让,你也会有遇见急事的时刻。

二、要及时发现左右两侧的,给其让路,而不是没看见,将其挂倒。

三、当后车,给你按喇叭或闪大灯时,自负我后车断定对你有见解,请尽快做出无误挑选,加快或躲避,不要啥都不知道,小心后车袭击你,这种事发作的十分多。

四、提早发现反面豪车、改卸车、街跑来了,躲避,惹不起还是能躲起的。

五、提早发现反面或者要发作的一切危险,当反面有货车老远鸣号闪大灯时,第一反应是大车刹车失灵了,及时开车躲避或下车跑,时间不多,请尽快做出无误的反应,都邑的下坡等红灯,事实上表盘卡尺的读数方法。高速路上的堵车,更要注意了。

四、重温一下交规和转弯技巧
以上15条如果你要是都能做到,自负我你的爱车安静系数大大扩展,基本上可以说拜别车祸,拜别因自己理由发作的车祸,车祸谁都不愿意发作,退一万步讲,倘若实在躲不过车祸的发作,那也要哀求你千万不要是自己全责,如果人人都能做到,那天下真有或者无车祸了,哈哈
注意:在你左转、右转、掉头及变道时发作和直行车的车祸,不论是谁碰了谁,不论是碰到那里,都是转弯车变道车全责,再有干道要让主道车先行,干道车过无红灯的十字和主路车发作的车祸,不论谁碰了谁,干道车全责,左转和掉头时对面来车很多,排队通过,挡住你要走的路线,这时,大多半的车友都会一点一点往前逼,而对面来车都不让,都会蛇形绕过你,想想看,你影响了对面车队通过的速度,延误他们的时间,不就是延误自己的时间吗?这样十分不好,既延误了自己,还缩小了危险。
讲个确切案例吧,我同伙掉头时,一点一点往前逼,挡住对面半个车道,一共车都蛇形绕过他的车,可就恰恰有一个车直直走在本车道上,撞向同伙车,对方上去让同伙赔车,同伙当然不服,说:我在这一直停着,动都没动,你撞我的车还要我赔你。带表卡尺读数教学视频。对方说的话没把同伙气死,我就是蓄志撞你又奈何样,我的大灯破了,正忧愁没场地给换呢。其后交警处罚,结果不用说了吧。
所以,左转和掉头时,不要一点一点往前逼,更不要露头给对方机缘换大灯,无误的方法是不占用对方车道,等对方火速通过,给他人利便,自己才气更利便,遇到实在不想等或没格式等的景况,先不要露头,请瞅准空荡和时机,用最短时间,和扰乱最少车,火速通过,切记不要一点一点往前逼,你延误的时间越长越危险,小心有人会蓄志撞你网上看到一起车祸,干道车过没有红灯的十字,被主路上的豪车狠恶撞击,干道车主受轻伤住院,还要赔豪车50万耗损,干道车主不服,要请律师打官司,其后的结果我不知道,但我可以十分断定官司不会赢的,交通法规不会去看谁撞了谁的,只看谁没让谁。仪表盘自动读数。所以,不要以为他人撞了你,就一定是对方全责,吃透交规,转弯让直行,干道让主道,辅道让主道等等,切记切记,确保安静,介意驾驶!

五、告成避险
我的私人经由过程,最终是拆掉所有座椅和地面装饰晾晒了好几天。没有丝毫卖弄的成分
一、这是我遇到最危险的一次经由过程了,05年,在连霍高速上,小雨,开好车(有ESP)时速140,老远看见很多圆锥将右侧渐渐关闭,留下超车道可一般通行,限速牌从80到60再到40,距离十分长,看到后面一辆车都没有,路况也不错,只是收油,就过去了,到面前才发现有一处十分缓的沉降,对接上去要发作的事没有预见,心想没什么,就带了点刹车,时速或者110左右颠了过去,车轮离地又落下,车辆失控了,方向不听指挥,我深知高速不能狠打方向,还有最重要的一点,打了几何方向是要回几何方向的,要明晰方向回正的位置。我一共或者打了6-8把方向,左右各3-4吧,(记不清了)其时时间或者就3-5秒,一车4人都放声尖叫,还好老天保佑,末了车在蛇形事后,开始摆幅越来越大,末了摆幅越来越小,终于掌管住了。车辆失控方向是有个延时的,所以给人的感受是方向向左,车辆向右,方向向右车辆向左,有一股十分大的相同的力反应回来。万一遇到车辆失控,切记,方向不能狠打,打几何要回几何,还无方向回正的位置,刹车就算了,千万不要踩。希望公共一辈子都不要碰到这种景况,但一定要了解一下,做到心中罕见。未雨绸缪吧。
二、很早以前了,在华阴国道上回西安,十分宽的路,富康车(ABS都没有)时速130左右,路况不熟,或者其时也有点专心没注意,到跟前陡然前方急转弯过陇海铁路,狠踩刹车(我不会让他抱死的),到转弯处就放开刹车了,看着最终。这时唯有2个挑选了,要不冲下路基,要不就硬着头皮转弯,来不及研讨商量了,我挑选后者,左边两个轮子离地,还好没翻车,像自行车一样,安静通过,可走了好半天,左边的轮子就是落不了地,哎,真无语,均衡能力太强了,切记高速猛转弯是会翻车的

六、专心
我量力而行的讲,自己开车该当说是十分好了,开车发短信都没有题目(请勿效法),但也逃不过自己全责的喜剧,理由就是专心,讲几个自己身上和同伙的案例吧:

一、很久以前了,我开车绿灯亮了,起步的同时,手机掉到座椅下,看前方车在走,垂头捡手机,咣当一声,固然前方车没让我赔,自己还是自责不已。犯的是最低级的舛讹。东西当然可以捡,切记看着前方,用手去摸。

二、一次开车和LD吵架,掉头时,左边看着没人,打着电话看左边车通事后,进步时碰倒一个路人,万幸没事,拍片赔了些钱。

三、同伙开车,路边有一妹妹,副驾驶座的同伙大喊,快看美女,同伙边扭头边问:在哪在哪?咣当一声,美女没看到,撞到一过马路的老人,医院住了几个月,同伙险些天天去送饭,训诲惨痛呀。

专心是十分可怕的,切记开车时,车上不论发作什么事,眼睛都不能脱离前方。还有车上有小孩时、神色不好时、操作空调或其他时都容易专心,小心注意吧。

七、总结
一、提早预见危险,提早防卫危险,无误预判危险,表盘式游标卡尺读数。无误处罚危险,

二、利便他人才是利便自己,多为他人着想,自己才安静

三、懂得谦逊,不争强好胜,心态要好

四、不要过度自负自己的驾驶技术

五、开车非论做什么作为,都不要影响任何车辆和行人,

六、开车要时刻知道前后左右的景况,按比例分后面重要,两侧次之,反面也必需注意,连对方全责撞你的机缘也不给,哀求十分高呀。

下面19条,你要是都能做到,自负我,车祸离你很辽远,很辽远,没准5年都遇不上,说的有些守旧,那10年,车服役也遇不上车祸,这是一种十分高的地步呀,公共一起努力吧!!

附:

一、发机动是怎样被您自己开坏的
1、主动挡车档位挂错
97年,借同伙她爸的皇冠2.8,带表卡尺读数方法图。(那时此车可高档的不得了,价值70多万),我和一在驾校当教练的同伙一起去机场接人,同伙是教练,只开过手动档的车,他当然不会自负我的程度,他开,一路放着音乐,欢声笑语,走了20公里时陡然问我:“这车我油门都踩究竟?结果了奈何只能跑140?再也开苦恼了,”我心想不或者,我开过180呢,一看转速表超红线,水温高,再看档位没在D档,挂到3档了,速即叫停车,水箱开锅,后加水,发念头异响,末了大修发念头,花消巨资修复。

上图是非时罕见的变速箱档杆,还有一种直上直下的,一不小心就会挂到3档上,小心中招!

2、手自一体的车,不小心碰到档位,变成一档行驶,自己还不知道。
一开奔跑的同伙,有一天陡然打电话给我,说他的车不知道奈何了,油门踩究竟?结果,只能跑40公里,再也开苦恼了,我速即问他,跑40公里时,转速几何,他说6000多转,我速即报告他,停车重新挂档,问他这样曾经跑了5公里了,我那个汗呀,还好郊区堵车多一些,要是不堵车,发念头就这样一下完蛋。


奔跑E-这种变速箱高档车罕见,挂在D档时,向左碰,一不小心就会碰到1档,永远1档,听听表盘式游标卡尺读数。好车密封好,再开着音乐,不看转速表,听不到发念头转速的声响,那您可惨了,可不要说我没报告您呀,小心!


沃尔沃40,很多车是这种手自一体变速器,当您玩手动时,痛快或被专心时,一定不要忘了,还在手动挡呢,这时的变速箱遵照时速,它只会主动减挡,不会加档,降到1档后永远是1档,如果您好车音乐声大,不看转速表,又听不见声响,小心中招呀

3、开车历来不看仪表盘
网上看到的,某人在高速开车,开着开着车越来越不行,也不看水温表,水温高自己都不知道,末了开到车熄火了,再也动不了,拖到补葺厂,发念头大修,还在网上赞扬说4S给他车加的机油不能活动,唉,让我说什么好呢?机油愣是让他煎熬成稠密的糊状,晾晒。(请勿对号入座,不是说您呢)
4、未按规矩调动正时皮带,正时皮带断,发念头一下报销,(正时链条寻常不需调动)
调动正时皮带各个车规矩的都不一样,有哀求6万公里调动的还有规矩15万公里才调动的,以我的经验,正时皮带10万公里以内都是安静的,前提是您开车不是开赛车,不要过激驾驶,是一般驾驶。
5、水淹
尽量不要过深水,过水时熄火,不要再次启发,切记,相比看终是。
6、冬天水箱被冻住,(下面注意讲)
7、发动车及热车
任何车发动前自检(大部门仪表灯燃烧后发动)一下对照好,打着车了,一定要等30秒再起步,为什么?由于尤其是停了一夜的车,机油被飞溅到发念头内各个须要机油光滑的职责面要有个进程,(这句话真绕口),30秒就够了,您不会等不及吧。发动时干磨是最妨害发念头的,这是没有格式的事,但您要是干磨还加负载,不是尤其雪上加霜了,不知道我讲的明晰不?
热车没什么好讲的,我夏季是等30秒,起步热车,夏季遵照景况,等上1-2分钟,起步热车,要有个循规蹈矩的进程,开始慢一些,高度尺图片。随着水温连续降低,可连续放开,,,为什么要起步热车,不知道您的车有没有显示温度读数的成效没,发念头最佳职责温度是90度,从我起步(夏季早上车上显示水温25度)到温度90度,须要跑5-10公里,15-30分钟左右,您谋划原地热车几何分钟?原地发念头没有负载,升温更慢

总结一下:
不论手动主动档,发念头报销,最怯怯乔乔的就是水温高,一开锅发念头都保不住,保住发念头也不要痛快太早,发念头会提早大修的。
形成水温高的理由十分多,水箱漏水,电子扇不转,短缺机油,散热不好,档位挂错,转速长时间超红线,等等,但不论什么理由形成的,都是可以制止发念头摧毁的,重要的是你能及时尽早的发现水温高停车找出理由此不是什么都不懂什么都不知道继续开,所以经常看仪表盘十分重要了,任何由于水温高形成发念头报销的,都是你人为理由形成的。
一般爱护珍爱利用发念头是不会报销的,发念头报销都是人为理由形成的(倾轧质量题目)。今朝的车,不论什么品牌,如果不到(微型车-好车)15-30万公里就大修发念头,先在自己身上找找理由。看看自己有没有水温高过,有没有过激驾驶,什么都不论光黑塔懵懂开。
只须保证3个条件,发念头是不会报销的,不缺水,不缺机油,水温一般,要注意的是:任何发念头修复后都达不到原来新机的准绳,能到达新机的80%你就偷着笑吧。

二、变速箱是怎样被你自己开坏的

先讲个发作在自己身上的案例:

2006年的一天早上,自己在小区掉头时,一档转弯压倒井盖,井盖翻起碰了一下底盘,感受碰的很轻细,可档位卡在1档,换不成档了,去补葺厂抬变速箱,想知道最终是拆掉所有座椅和地面装饰晾晒了好几天。剖释后发现变速箱一轴被撞弯,花消可观。


图中有一个是松动的,一压就翘,我一个同伙好多年前,车就遭井盖暗算,磕漏油底壳,找个路边小店去调动油底壳时,刚好碰见一老外租的车油底壳碰烂,竟然用补漆的腻子补烂的油底壳,油底壳都不用拆,省时费事省钱,加机油走人,看了巨汗呀,看来黑心的国外也大有人在呀。

不知道像这样一踩就翘起的井盖在您的小区有木有,一定记清它的位置远离。

变速箱比起发念头来,不太容易坏,但要人为弄坏也十分容易,奈何弄坏变速箱,请看以下:

先说主动变速箱,越是好车,能修复的或者性越为零,只能调动变速箱总成,代价不菲不菲呀

1、主动挡不按时调动主动变速箱油,变速箱油大多半6万公里调动,

2、主动档车长时间空挡滑行(不能空挡滑行)

3、车未停稳强行推入P档,用P档憋停车,自己就见过某人由于心焦车未停稳,就推入P档,那个暴汗呀,还好变速箱没事,你敢多试试吗?

4、掉头进步时车未停稳,换倒档

5、进步时不小心换进倒档,不知道能不能换进去,没试过。
再说手动变速箱:

手动变速箱不太容易坏,值得注意的是

1、老手离合未踩到位,换挡打齿,咯啦啦的响,

2、老手不熟练,不知道该当挂几档,换挡经常吃紧坐车,

3、轮胎未完全停止硬挂倒档

4、按时调动变速箱油,4-6万公里不等,

末了要说一下,经常会遇到这种景况,停止形态,1档或倒档挂不进去,抓紧离合再踩离合,活动档把再重新挂,这不是质量题目。装饰。

三、不经常搜检排水口,形成不可逆转的恶果

自负很多同伙都不知道是什么兴味,为什么有的车15年了还好好的,有的车才6-7年,车身底盘就锈的不成样子?汽车上有很多排水孔,可千万不要小瞧这些排水孔,经常搜检沟通十分重要,越是高档车越要注意了,好车也不可小看(沃尔沃还行吧)下面说几个案例:

1、天窗排水孔

凌志200,这个天窗曾经十分脏了,就是抹布擦一下的事,这只能靠自己了,洗车工不会给你擦这里的
我说再高档的车,看着拆掉。也做不到天窗密封不漏水,公共断定不自负吧,那我换一句话说,就是一共的天窗都漏水,那为什么我们在车里感受不到漏水呢,这要从原理说起了,天窗的下面周遭都有排水槽,正前方左右各有一个排水孔,顺着两个A柱排到车外,要是排水孔不畅或堵死会奈何样,能从头顶滴上去的你要偷着乐了(由于你能及时发现天窗漏水),而大多半车都不会从头顶漏上去,而是从A、B柱内往车底板流,水流的不多时地毯内中永远是湿的,而脚踩的外貌由于你铺的地胶或垫子你又发现不了,地毯内中发霉发臭,腐蚀车身,这种景况是最蹩脚的,由于您基本发现不了。

这个就是我说的那个沃尔沃,清洁多了吧,怜惜晚了

我就碰见同伙的沃尔沃,才跑了5万多公里,雨下的大时,水都从地毯内中渗漏进去了,脚下全是水,问我是奈何回事?还不知道是天窗漏水,最终是拆掉一共座椅和空中妆饰晾晒了好几天,才干透,但奉陪自己的异味是终身的,车身加快生锈是必需的。同伙说早就发现地毯有水了,想着是从车底外哪进来的,唉,让我说什么好呢?预防其实十分简单,至多每年翻开天窗,用抹布擦掉排水槽里灰尘堆积成的淤泥。很简单的大事,形成吃紧的不可逆转的恶果,孰轻孰重?车友可自己搜检一下,可别堵死了还不知道,开头能力强的可用矿泉水瓶往排水槽里倒水,看排水通畅不,是不是一下就流走了,不流憧憬格式沟通,不行到补葺厂用高气压qia goodg吹通。

2、车门排水孔

奔跑E-这种构造的车门,排水口最容易堵,看见黑色密封条了吗,刚好挡住排水孔,插钥匙的场地是排水孔。

天窗都做不到,那四个玻璃更密封不了了,雨水会流到车门里,还好四个车门和后备箱都有排水孔,知道为什么车用的时间长了,玻璃升降晦气或坏,中控门锁也老是失灵了吧,理由是排水孔不畅或堵死,好几天。车门外部全是水或长时间湿润,玻璃轨道和中控门锁等在这种环境下职责断定容易坏了,生锈,发卡,升降缓慢,有没有见过左前门内有几十张名片和广告,湿漉漉的都粘在一起,越是高档车越要注意了。

再来一张,通这种排水口要用一字起沿着密封条和车门的缝隙找,很容易找到,要是流出很多泥水,一定要感激我,我见过一通水流一地的,后尾箱也有,不容易堵住,也看看没错,但两厢车要多注意。


翻开引擎盖和后尾箱,察看雨水排水的路线,如不知道水会往哪流,可用水泼在前后风挡玻璃上,察看排旱路线,算帐受阻的场地,淤泥树叶等,要让水没有任何阻挡的排掉,发念头舱内也有排水孔,找到他们自己算帐一下,没有人会管这的,举例:一款神车,不知道奈何设计的,电瓶下的排水孔经常堵死,电瓶在足足一盆水里泡着,我一点没妄诞,是一盆水里泡着,车体不提早加快锈蚀才怪。

四、离合
1、主动挡车要注意,换到行驶档位时要略等1秒左右,我不知道高度尺的读数方法。再走,理由是您换到D档时,只是给了变速箱一个电信号,油压再推进档位挂好,这须要个进程,主动挡的车友可以专注融会一下,这中心是有个延时的
2、等红灯时,在D档时,刹车脚要踩到位,不要睬到刚好车似走非走的半联动形态,您就磨吧,优点大大的能拉动内需
3、手动车,高手(老手中得高手)一天就可以把离合弄坏,长时间半联动走车,就是档位换好了,脚还在离合踏板上踩着行车。
4、手动档车起步,寻常1200—1500转起步足以,好多老手怕熄火,油门轰的十分大,带表卡尺读数教学视频。都3000—4000转了,车还没动呢,这种老手我经罕见,这么高的转速磨离合器片,离合用不了多久就打滑了,还有人发帖说为什么发臭,烧离合就是那个味,好闻吧
手动挡车,起步时半联动中止的时间越短越好,半联动时发念头的转速越低越好,高度尺图片。起步时磨损离合器是没有格式的,但换挡时伏贴的车速和转速,可以险些做到一点都不磨损离合器,有没有试过不踩离合器照样开车,从一档升到5档,就是这个道理。(程度不行千万不要去尝试,程度高的也阻止,只在没有格式景况下应急利用)

五、水箱
水箱寻常不容易坏,要注意的就是,如果水箱缺防冻液,请补充同品牌的防冻液,一滴水也不要加,(应急除外)有很多车友,缺防冻液了,补水,到冬天再换防冻液,以为这样没事,对,这两年会没事,过几年就不好说了,水箱堵,低温,头疼的低温,
讲个出租车的故事,有出租车的车主该当都是熟手在行中的高手了,不但车开的溜,自己开头修车的能力也强,十分懂车吧,夏季,由于2班倒,车不熄火,就没换防冻液,结果一趟机场,水箱冻裂,低温发念头大修。座椅。

六、方向助力
助力泵要注意(电子助力也一样)
1、不要打死方向,打死方向时,马上回一点方向,油压十分大,经常这样容易憋漏管子
2、最好不要原地打方向,请不要把过大的阻力交给助力泵,由于有了助力你潇洒的打着方向,让你的员工拼命干活,不论手下的死活,小心它炒了你,同时对轮胎磨损也小,何乐而不为呢,你不爱车车怎会爱你,说的普通不?
3、停车请把轮胎回正,还有要注意的是助力泵寻常坏是有前提的,大多半都是刚开始管路,密封垫渗油,及早发现管路漏油十分重要,这时你只须调动管子,卡子,或密封垫就能好,花消很低,要是你漠不关怀,不懂不看,没有及时发现渗漏,末了油漏完了,助力泵响了,只能换助力泵了,不要到时掏钱时疼爱了,还不知道是自己把助力泵搞坏的。

七、空调
寻常车,前2-4年空调都好着呢,为什么今后就坏,还修不好,每年都要加氟,能不能让空调利用的更好久些,好说说平淡该当注意啥?
1、漏氟:高度尺的读数方法。
寻常大多半车友利用空调只在夏天天热时才用,夏季和春春季都不会封闭,这样用空调不会周旋几年的,要注意的是不用的时令,也要每隔10天半个月封闭一次,时间5-10分钟,不会浪费几何油的,空妥洽车一样,用不坏会放坏的,不想日后繁难,平淡就多注意些,为什么要这样,空调管路里的密封件须要经常地职责才气更好的光滑和密封。再有,就是空调制冷,夏季车外摄氏9度还是6度,我记不清了,紧缩机就不职责了,但在夏季您一定能找到比这个温度高的场地或天气,就5分钟时间,制服一下吧,就算你整个夏季都没机缘开,其它3个时令都有封闭过,也要比3季不开好太多了。
2、空调异味:
每次利用空调,在快到达宗旨地前2-3分钟关掉AC开关,风不要关,带表高度尺。养成这个风气,你的爱车不会有异味的,理由嘛,寻常人是到场地熄火关空调,这时管路,风道里十分凉,会凝结水汽,每次都这样湿润的环境下,发霉变臭就很一般了,这个风气不好养成,我有时也做不到
3、氟漏完了奈何一次修复空调
很多车都是利用3-4年氟就漏完了,今后就是恶性循环的每年都要加冷媒,每年还漏,而且越往后几年越漏的快,有木有?有木有?奈何办?听我的,当第一次原厂的冷媒漏完了,尽管用真空泵侧漏不漏,(没有找到漏点)也要加冷媒的同时加荧光剂,别听维修工忽悠你,不漏就只加冷媒,他是图费事和来年还有好收获,唯有加了荧光剂才气在冷媒漏完了紧张找到漏点,补葺工用真空泵测漏是测不出漏点的,理由是运动不漏不代表跑动、震颤中不漏,他说不漏,那原厂冷媒到哪里去了?不知道表述的明晰不?

八、底盘
啰嗦了这么多,这会不知道奈何写了,回头再更新一下底盘要注意的场地很多:
1、底盘数据因人为理由转换
我是不论开什么车,不论什么景况下,都不会下马路台子,哪怕是纯越野车,我也不会轻易下马路台子的,风气养成,很难改,其实下马路台子对任何车来说都十分紧张,也没什么难度,为什么我不会上呢?由于实际生活中,总能找到不登场子的解决格式,就是自己繁难一点,仅此而已,
经常下马路台子的危害,近期是不会显现的,日久就会显露无疑,地盘数据转换,跑偏,高速震颤,吃胎等等,再奈何做4轮定位,动均衡也无法转换,何苦呢,再说对减震,对轮胎都有妨害,没什么优点的,别说您是SUV底盘高不怕,您和轿车底盘没什么区别,只是高了点,量深度的。也别说您是纯越野,就是比轿车底盘稳固点,还是把稳固的底盘留给真正须要用的时刻吧,何必跟马路台子较劲呢?
停车时一边在台子上,一边在台子下,没什么优点,尽量简捷节略吧;车祸也是一个重要要素。
2、底盘锈蚀
底盘防锈新车厂家都做得有,按我的经验,一般利用10-15年底盘是没有什么题目的,底盘的锈蚀,不怕从外往里锈,最怕从里往外锈,好多车,等发现锈蚀时曾经无法回转了,车体外部不要有水这很重要,后面天窗说过就不再啰嗦了
3、轮胎和轮毂
我靠马路边停车时,哪怕前后没有一辆车,带表盘的高度。也从不会车头间接往边靠,每次都是远离马路台子停好后,然后倒车紧靠马路台子,不是我程度不行,是由于进步靠边是看不见轮胎和马路牙子的,只能凭感受,倒车是可以直观的看见,所以我的车不论开多久,轮毂都不会有碰伤,和新的一样一样的,哈
公共可以察看一下,太多的车,轮毂都受过伤,影响体面倒是其次,轮胎壁是轮胎中最虚亏的场地,经常刮蹭的损伤其时是看不进去,日后您不想在高速爆胎吧,
4、补胎
按规矩每次补胎拆装轮胎后都要做动均衡的,但工人都拍繁难,没有人会给您做动均衡的,所以补胎一定要让工人做记号,在气门嘴处做记号,自己要操心,看装上后在不在原位,千万不要,大花样的漠不关怀,也不看,你不操心,工人也不论,补完潇洒的开车走人,高速时你的车不抖,谁的抖。

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事实上带表卡尺的读数方法图
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